近年来，随着环保观念深入人心，越来越多的纯电动公交车和私家汽车投入使用，这对充电设施的数量和效率提出了更高的要求。自2017年以来，国网台州市椒江区供电公司不断推进节能减排项目，已建成4座电动汽车充电站，为市民绿色低碳出行提供助力。

公交充电站投运 保障低碳出行

工人西路公交站的停车场里，有一片被弧形遮雨棚遮挡的空地，十几个充电桩整齐地一字排开，有几辆公交车正停在里面充电。短短半个小时的时间，这些公交车就陆续完成了充电，驶离了公交站。“充电桩有两种充电模式可以选，一种是快充，一种是慢充，快充只要十几分钟，慢充大概一个小时，充一次能跑200多公里。”一位正在等候充电的公交司机介绍。

工人西路公交充电站是椒江区供电公司投资建设的两座电动公交充电站之一。自2018年10月投运以来，工人西路公交充电站每月的充电量和充电次数逐渐增长。今年1月，充电量就达到了13.3万千瓦时，充电次数约2700次，预计今年总充电量可以达到200万千瓦时。

据了解，椒江地区目前已累计投入运行140辆纯电动公交车。台州公交巴士有限公司运营机务管理处处长李建荣介绍，2005年，台州引进了第一批22辆纯电动公交车。“那时候的充电桩是由电动汽车的生产厂家安的，安装成本很高，我们大概投资了两三百万元。”李建荣说，“后来，椒江区供电公司帮我们免费安装充电桩，省了一大笔钱。”

2017年，椒江区供电公司完成了明辉巴士公交充电站的建设，这是椒江区第一个由供电公司投资建设的公交充电站。如今，明辉充电站每年累计充电量超过180万千瓦时，减少二氧化碳排放1300吨。

建造汽车充电站 便利市民生活

“我想买一辆电动汽车，想问一下椒江有充电站吗？”

“您好，目前，椒江供电公司在椒江地区建有2座电动汽车充电站，分别位于凤凰山庄停车场和椒江区政府。”

椒江区供电公司营销部副主任叶建德介绍，从2014年开始，新能源汽车行业在台州渐渐兴起，想买电动汽车的市民也越来越多。最近几年，经常有想买车的市民来电咨询，椒江是否有配套的公共汽车充电站。

针对这一情况，去年12月，椒江区供电公司建造了凤凰山庄停车场充电站，并投入运营。自充电站投运以来，充电量飞快增加。2月份累计充电量7300千瓦时，比1月份增长了12倍。

不过，在充电站建造过程中，供电公司也遇到了一些困难。“充电站的建造，现在已经被划为了城市基础设施，被纳入了城市建设规划中。”叶建德说，“但是在实际建造过程中，却可能因为土地使用权归属复杂，用地问题无法得到解决而拖延工程进度。”

据了解，一个典型的快充站包括8个停车位和8个充电桩，以及一台箱型变压器。若不含停车位和充电桩，仅需设置箱型变压器，仅需要40平方米的空地即可。“接下来，我们会尽可能地依托原有的停车位，来建造更多的电动汽车充电站。”叶建德说。

责任编辑：余彩虹