车站照明节能改造,妆点低碳绿色江城
来源:机电中心 作者: 时间:2020.10.22
为进一步提高车站照明设备运营效能,响应节能减排号召,改善车站照明环境,妆点低碳绿色江城,运营公司完成对轨道交通3号线后湖大道、宏图大道、四新大道站等3个重要换乘站及大客流站点进行照明灯具节能改造。
本次改造是将原有的普通白炽灯具更换为LED灯具,从而实现同等照度条件下设备用电量显著下降。在完成2019年体育中心、东风公司等试点站照明改造的基础上,本项目结合以往的改造经验,充分发挥改造专班的能动性,对改造的全过程实时跟踪,动态把控。经过一个半月的精心施工,全部施工内容于9月30日如期完成。
01
一站一方案 因地制宜寻找“最优解”
针对三个站公共区灯具布局特点,技术人员通过前期对现场勘察,为每个站点量身制定照明改造方案,确保以最经济合理的排布方式实现最佳照明效果。
由于四新大道站是艺术特色站,站内的吊顶结构不利于改造灯具的均匀排布,为此,相关专业工程师以保证站内各区域照度符合国家标准为原则,经过多番讨论,最终确定了对现场固有吊顶结构改动最小的施工方案,并在具体实施过程中,自主完成相关区域的吊顶管材切割安装。
△四新大道站站台照明节能改造后照明效果
02
一期一任务 节点管理把控“点线面”
为保证施工质量,按期完成改造工作,运营公司组建由技术管理人员和主任技师牵头,优秀技术人员组成的改造专班。
通过将整体施工内容细化分类、定期定量,严格执行“日量日报,日清日结”制度,实现项目进程全面推进,材料供应一线贯通,工程质量重点把控。据统计,本次改造总共完成4500余支LED灯管和350余盏LED平板灯具的更换。
△宏图大道站站厅照明节能改造后照明效果
03
一方一明灯 节能减排助力“低碳行”
LED照明的光谱几乎全部集中于可见光频段,发光效率可达80―90%,基本上无辐射,属于典型的绿色照明光源;与此同时,LED灯具具备使用寿命长、故障率低、维护费用低等优良特性。与改造前相比,改造后的三个站点相同照度下日均节能约40%,大大节省了电力资源,降低了运营成本。
△后湖大道站站厅照明节能改造后照明效果
后续运营公司将继续开展3号线其他站点的照明灯具节能改造,在保障乘客出行照明环境满足要求的前提下,不断降低设备运行能耗,助力低碳城市建设!