7月17日，中山举办“‘行文明，车让人’分享会暨礼让行人手语首发式”活动，第七批30名“车让人”司机获得表彰，同时中山也首次发布礼让行人的手语。至此，全市共有7批304名文明司机获得表彰。
    活动中，中山市特教学校的手语老师巫晓丹现场演示了“礼让行人”的手语，主要有三个步骤：首先，当行人经过斑马线时，首先应观察路口是否有信号灯，在没有信号灯的条件下，行人可根据来车方向，将左手或者右手伸向来车方向，掌心朝向司机，示意司机停车让行；行经斑马线的司机看到行人的让行手语后，应根据行人的行走方向，缓缓伸出左手或右手手掌，示意行人先行，并立即停车让行；看到司机让行后，行人应将左手或者右手伸向让行司机，四指握拳，竖起拇指，对司机表示感谢。
    今年4月，市文明办还发动志愿者上路，协助交警利用手机、相机等工具，随机抓拍机动车驾驶人在斑马线前主动礼让行人的文明交通行为。据统计，截至6月下旬，志愿者共抓拍“车让人”行为100余次，交警部门近期抓拍近50次。近日，举办单位将在抓拍的150余次“车让人”行为中，随即抽出30名文明司机进行奖励。
    中山自去年5月启动“齐修身，行文明”——中山“车让人”奖励活动至今，共有7批304名司机获得表彰。
    礼让行人 百家谈
　　彭晓新:车让人从城区拓展到镇区
　　市委宣传部副部长、市文明办主任彭晓新介绍，他平时曾几十次听到周边朋友讲起中山斑马线上车让行人的故事，并对中山的文明行为发出赞叹，“上次有一个央视记者过来中山看朋友，在紫马岭那边一个路口，看到车主动停下来给行人让路，感叹道我们中山司机竟然有这样美德，晚上这位央视朋友自己在斑马线，亲身经历有车直接停下来给他让路，这让他确实感受到文明中山人的温暖。”彭晓新说。
　　“车让人是很有意义，我希望下次推广的时候，有更多的志愿者参与进来，还要将车让人行动从城区推广到镇区，上次在古镇海洲村，我就给他们让行，行人拼命点头致谢，这么一个简单的动作，会成为他们以后很长一段时间的一个美好回忆”。“接下来我们将发动广大志愿者上街去拍，让我们身边人去拍，让他们在拍的过程中参与车让人行动中来。等到我们这座城市大家都礼让行人的时候，那我们这座城市才是真正的文明、温暖的社会，让大家走进中山，就感受到这是一个文明的城市。”彭晓新说。
　　江佩薇:文明礼让已在全市成氛围
　　市交警支队副政委江佩薇介绍，车让行人活动响应文明办的号召，做一个文明人，并已在全市形成一种车让行人的氛围，“从去年5月到现在，我们总共收集了304个车让人的监控视频，从最初的十几、二十几个视频，到今天颁发的第七批，滚雪球般达到150多个视频，这些数据充分说明我们的文明程度越来越高。”
　　江佩薇说，“我们前段时间接待了一批嘉宾是来自其他市的交警支队的，他们走在街上感慨‘你们中山人真的非常文明啊，我们走在斑马线，司机竟然停下来让我们先走，这在其他地方是很难见到的。’”江佩薇高兴地向大家分享她的经历。
　　阮少华&郭洋:公交是城市的脸面
　　市公交集团总经理郭洋表示，礼让行人对于公交集团非常重要。郭洋说，因为目前中山已经有2187辆公交车，覆盖了全市各大镇区，每天行驶里程达到30万公里，如果以3公里一条斑马线来计算，每天要经过10万次斑马线。驾驶员每天5点多钟起床，工作辛苦，而且每个班线的线路都有准点性的考核，所以如果道路遇到堵塞，驾驶员感觉时间不够，在斑马线上不礼让行人，就很容易造成交通事故。
　　郭洋还表示，公交还是一个城市的脸面，任何人来到中山，第一时间接触到的就是公交，公交的文明直接体现了一座城市的文明程度，因此公交集团一直以来都非常重视这方面的建设。
　　而公交集团阮少华则介绍了公交集团开始“车让人”以来的成果。他表示，2014年中山市“行文明  车让人”分享会暨礼让行人手语首发式是我市进一步推进全民修身活动的延续，是“齐修身 行文明”中山“车让人”奖励活动的深化。
　　至去年5月“车让人”奖励活动开展以来，集团公共汽车坦洲车队684路司机黄启雄、港口车队021路司机黄泽强、城东车队205路司机陈安尚及出租汽车司机张安云、王加茂等开车时遇见路人主动礼让被交警电子监控设备随机摄录获得奖励。今年7月，公交集团也被评为广东省文明单位。
　　驾协:扩大驾驶文明宣传
　　自从去年车让人活动开展以来，中山市驾驶员协会和中山市汽车流通协会一直给予了大力支持。在昨日的座谈会上，两大协会负责人也表示以后将会通过多渠道去向汽车驾驶员宣扬文明礼让的驾驶意识。
　　中山市驾驶员协会副会长屈灿权介绍，目前中山驾协有二十多万的会员，一直以来驾协尽可能地去宣传文明驾驶，并且向众多会员发送正能量的信息，今后还将逐步地扩大这方面的工作，向广大驾驶员宣扬文明驾驶意识。
　　而中山市汽车流通协会副会长梁春介绍，中山大大小小的4S店有一百多家，他们也倡导各4S店在销售汽车的同时也尽可能地向顾客宣扬文明驾驶礼让行人的意识，“我们希望4S店不单单是以简单的销售为主题，而且要让车主知道有车之后应该怎样去驾驶、怎样成为一位懂得文明礼让的驾驶员。”
　　杨祝新:好习惯会“传染”人
　　公交集团的士司机杨祝新在座谈会上表示，自从活动开展以来，中山市民在道路交通安全上的素质的确有所提高。“有一次我载一位客户经过人民医院，因为那个路口人多在斑马线前等了两三分钟，但是乘客却没有怨言，反而对我说了一些赞扬的说话。”他认为，要在全社会推动更多司机“车让人”必须靠带动，因为他发现很多时候自己停下车来礼让行人之后，旁边车道的车辆也会受到感染而停下来，因此他认为只要大家都坚持下去，肯定会影响带动更多的司机。
　　杨金欧:礼让获赞很满足
　　驾驶205路公交车的司机杨金欧则表示，“那些被我让的行人过完马路之后都会回头向我挥手致谢，而车上的乘客也非常理解，这些都让我觉得很欣慰。”他表示，自己以后一定会将“车让人”的礼节坚持下去。
　　冯慧芬:车让人 家长要做好表率
　　市民冯慧芬是今次获得表彰的司机之一，同时也是一位老中山人。她表示，之前在国外看到车让人做得非常好，但是在国内可能由于宣传较少一直都比较少见，但自从去年车让人活动开始以来，她发觉身边车让人的行为也渐渐多了起来。
　　冯慧芬表示她觉得这个活动非常有意义也非常有必要，自己有很长的驾龄，平时也会开着车带自己的小孩四处走。作为一个家长，她希望把一些好的素养言传身教给自己的孩子，让他们的素质能够提升。而且如果其他家长也能够做到车让人，自己的孩子上街过马路，也会觉得更加安心。她表示自己以后肯定会坚持下去，为中山文明多出一份力。
　　吴永钊:希望车让人成为一种习惯
　　吴永钊是一名驾驶员，也是一名志愿者，有时候他也会去当交通文明指导员，在协助交通指挥、行人过马路，劝导行人遵守交通，吴永钊介绍，车让人行为是一种良性行为，像公交车让位一样，将会一直良性延续下去。
　　中山自开展“车让人”行动以来，吸引了越来越多的志愿者参与进来，随着“车让人”的推进，今年6月8日中山市文明办联合中山市志愿者联合会共同开展了“车让人”——文明行为随手拍活动。自开展以来得到众多市民的参与和反响，一批又一批志愿者纷纷拿起手机、相机拍摄身边的“车让人”文明行为，加入到了“志愿拍客”的行列中来，
　　截至上个月18日，本次活动共收集来自50多位志愿者抓拍的图片近百张。其中，已记录了约70名礼让行人的文明驾驶人。
    文明网说
    车让人是必须的，但人让车也是应该的。因为道路规划的“漏洞”，导致部分道路既无斑马线又有“人行道”，人车混行。政策要求是机动车在斑马线前让人，但在非斑马线前，车依然要让人。只不过，往往有时候，人也应该让车。只有人车互让，彼此尊重，道路的顺畅与安全，才不会成为一句空话。