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铜仁:建设低碳环保客运路

来源:新华网贵州频道 作者: 时间:2015.04.22

       新华网贵州频道4月20日电 公交车、出租车是城市车流主力军,近年来,铜仁市把公交车、出租车节能减排作为推进生态文明建设的重要节点工程,通过实施“油改气”,引进“新能源”,建设低碳环保客运路。    日前,笔者在铜仁国营公交公司看到,该公司新购置了汽油、天然气双动力出租车。据工作人员介绍,目前主城区的大部分出租车是用天然气作为主燃料,但有一些是经过后期改装成为天然气供能的,而此次购置的80台出租车,都是经厂家提前安装,规避了自行改装的风险。    铜仁市国营公交公司二公司管理人员唐文龙告诉笔者,使用天然气作为出租车燃料,既经济又环保,为保证安全营运,他们每年都要把天然气出租车送到专业第三方检测机构检测。    据了解,使用天然气作为汽车燃料排放的尾气中不含硫化物和铅,与汽油相比一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。不仅环保,而且价格也便宜,得到了广大出租车司机的欢迎。    “烧油大概9毛到1块1公里,烧气的话4、5毛1公里,相对便宜了3分之2,一半左右,还是挺划算的。”出租车司机张彬告诉笔者。    同样,使用天然气作为燃料也应用在了城区的公交车上,而随着铜仁撤地建市,城镇化建设的突飞猛进,城市建设逐渐向新城区延伸,新开公交线路、新增公交车,是迫切需要,铜仁市国营公交公司在选择购置新的公交车上也费了不少心。    2014年,财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知中,贵州省的6个市、州被列为推广新能源汽车的试点,铜仁市不在列,那么,如果选择购置更加节能环保新能源公交车,就意味着得不到国家的购置补助资金,在这样的情况下,铜仁国营公交公司副总经理刘志刚仔细算了一笔账。    “如果是一台新能源公交车,它运营8年节约下来的成本相当于建造1.8公里的城市公路绿化带。”铜仁国营公交公司副总经理刘志刚说道。    2014年,铜仁市委提出了《中共铜仁市委关于推进新型城镇化建设山水园林城市的决定》,明确了生态环境是经济发展不可逾越的底线,为切实履行环保职能,铜仁市国营公交经过多方沟通考证,自筹资金1000余万元,购置了25台新能源公交车。新购置的公交车以电能为驱动,尾气污染达到了零排放,噪声污染也降到了公交车的最低标准,这比烧天然气更加的节能环保。而新购置的25台新能源公交车也将于月底正式投入运营。    据悉,在全省范围内,铜仁是继贵阳之后第二个购置新能源公交车的城市。而在今年年底前,铜仁市还将再新购置75台新能源公交车,满足市民出行需求,满足环保建设要求。(姚固昆 张欣)